15日上海厚壁鋼管公司聲稱，該項目早在2010年4月份該項目就破土動工，盡快投產，全球金融危機惡化，所以等待市場環境的改善。在暫停5年之后，該項目的重啟意義重大。該生產線預計耗資2.16億美元，年產能50萬噸。
韓國汽車和家電用厚壁鋼管產量穩步增長，2015年厚壁鋼管卷產量達到764萬噸，同比增12%，出口189萬噸，同比增3%，主要對中國、日本和泰國出口。尤其是高端汽車用鋼需求更是日益增長，因與普通汽車板相比，高強鋼汽車板的重量可減輕約10%。
浦項還加緊擴大海外汽車板生產能力。位于泰國的厚壁鋼管項目正在建設中，與中國重鋼合資建設冷軋和厚壁鋼管項目也在討論中，待這兩個項目以及光陽廠項目完成后，浦項在全球的汽車鋼板產能將從目前約850萬噸擴大到1000萬噸。
面對國外很多公司去年相繼在泰國投產厚壁鋼管廠，因此它感到非常緊迫，于是決定在泰國建廠，以確保東南亞汽車鋼板的市場份額。我們公司自創建以來，國際先進水準的不銹鋼加工設備，全力打造裁剪、切割、表面處理、成型及半成品制作的專業加工平臺，并在生產工藝上創新，做到人無我有，人有我優。經過多年努力，公司打下了堅實的產業基礎，近幾年來，公司的發展一直保持兩位數的高速增長。認真貫徹“信用至上、服務超前、注重承諾、客戶至上”的方針，全體員工熱忱歡迎國內外新老客戶朋友來人來電、咨詢洽
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